Zones de pilotage obligatoire

Saint John

Zone de pilotage obligatoire	Poste d'embarquement des pilotes	Première ETA en UTC (heures)	Confirmation ou correction de l'ETA (heures)	Heure locale de départ/ déplacement (heures)	Canal de retour du bateau- pilote
Comprend toutes les eaux navigables en deçà d'une ligne tirée en travers du port de Saint John à partir d'un point situé par 45° 15' 48" de latitude N. et 66° 03'42" de longitude O., sur un relèvement de 136° (V) jusqu'à un point situé par 45° 15' 42" de latitude N. et 66° 04' 36,8" de longitude O., ainsi que toutes les eaux navigables en deçà d'une ligne tirée sur un relèvement de 180° (V) à partir du cap Spencer sur une distance de 1,6 mille marin et, de là, sur un relèvement de 270° (V) sur une distance de 4,16 milles marins et, de là, sur un relèvement et 295o (V) sur une distance de 5,3 milles marins jusqu'au littoral	45° 10' 48"N 66° 03' 42"W	12	4	4	16 12